PUMA

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個性十足的小型跨界車 福特發佈全新PUMA









說起PUMA,你第一時間想到的一定是那個運動服裝品牌。其實早在90年代,PUMA就曾作為福特旗下一款風格前衛的小巧兩門小車風靡歐洲市場。所以在今年年初,當有消息傳出福特PUMA將重回市場時,很多人也興奮不已。如今,福特正式發佈瞭全新PUMA的官圖,隻是這一次,PUMA從一款小型兩門轎車變成瞭一款小型跨界車。









據外媒消息,全新的福特PUMA將基於全新嘉年華相同平臺打造,車型定位介於翼博和翼虎之間,是一款小型跨界車,並預計於今年年底率先在歐洲市場上市。









外觀上看,全新PUMA與此前發佈的福特ESCAPE采用瞭相似的設計語言,飽滿的大燈造型配合短小精悍的車身讓整車看上去更加圓潤可愛,大嘴式進氣格柵內部采用瞭黑色網格裝飾更顯運動。









車尾部分依然保持瞭相對圓潤的風格,經過熏黑處理的尾燈內部采用瞭閉合的燈帶設計,點亮之後應該有著不錯的辨識度,排氣則是簡單的單邊單出形式。雖然官方沒有公佈新車尺寸,不過基於其略高於翼博的定位以及與嘉年華相同的平臺來看,PUMA與它們的尺寸可能會更為接近一些。值得一提的是,新車上市後PUMA將會有包括ST-Line在內的外觀套件可供選擇。









來到車內,幾乎與全新嘉年華一樣的佈局和設計讓人覺得非常熟悉,車內還配備瞭12.3英寸數字儀表、8英寸懸浮式中控屏、4G Wi-Fi熱點、10揚聲器的B&O立體音響以及座椅按摩功能。同時全新PUMA還搭載瞭支持Andriod Auto和Apple Carplay的多媒體娛樂系統。









同時福特並沒有因為PUMA相對較低的定位而放棄賦予它一些實用的安全配置,比如主動巡航控制、自動緊急制動、行人檢測和車道保持輔助,同時PUMA還配備瞭福特的CoPilot360主動式安全系統。









空間部分,作為跨界車型的PUMA提供瞭456L的後備箱空間,同時尾箱墊下方還有一個較深的矩形空間便於存儲更多物品,最低處還有一個排水孔便於清理。









動力部分,全新PUMA將搭載1.0T EcoBoost三缸發動機,並有最大功率92千瓦及114千瓦兩種調校,均匹配48V輕混系統。未來,PUMA可能還會推出一款柴油機動力。不過作為一款小型跨界車,PUMA並不會提供四驅系統。









目前,福特的SUV傢族陣容已經逐漸齊備,而全新PUMA的加入將會使得福特小型到緊湊級SUV這一產品線更加完善。基於其定位,未來福特PUMA的對手可能將會是馬自達CX-3、日產JUKE以及現代KONA等車型。至於日後福特PUMA是否會國產,我們也期待聽到更多的消息。









來源 | Motor1.com









責編 | 辜雪









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